-
22 juin 15h58
-
Nouvelle proposition à Marseille confinée :
Notre ennemi l’automobiliste ?
En effet après avoir entendu un militant déclarer qu’on devait multiplier les dos d’ânes dans le centre ville, j’ai été effaré. Le dos d’âne est le symbole, avec le rond point, de l’urbanisme de la nuisance et de l’aménagement du mépris. Il s’agit de nuire à tous et punir la collectivité au lieu de veiller à dissuader les chauffards. Il s’agit de travaux couteux qui offrent éventuellement aussi aux élus aussi les bonnes grâces des capitalistes du BTP et des marchands de pneus et trains roulants. Et puis ce n’est pas en rendant la conduite stressante fatigante et infantilisante qu’on rendra les conducteurs meilleurs. Verra-on un jour des mesures politiques et des campagnes médiatiques éducatives pour mettre l’auto à sa place : à l’arrêt et parmi les objets et les luxes qu’on emploie parcimonieusement mais avec plaisir ? Pour apaiser et discipliner la circulation, pourquoi ne pas simplement remettre à ce travail les innombrables policiers qui gardent nos rues ? On peut voir des dizaines de feux rouges grillés en présence des camionnettes pleine de CRS sur la Canebière. Or pour résoudre le problème du trafic auto qui tue plus par la pollution en ville que par les accidents, il faut et il suffit de cesser de dissuader le stationnement long. Il faudrait une tarification appropriée et réduire la voirie, donc le débit des autos. Il faut éviter de rendre les voies brutales avec des ronds points, ou des bosses. D’autant que les bosses sont surtout ressenties par les cyclistes ! Merci. Et pour encourager le vélo, les pistes cyclables ne devraient plus empiéter sur les trottoirs mais remplacer les voies auto avec des bandes peintes et une règlementation respectée. Et surtout sans bordures saillantes, dangereuses et sources de dysfonctionnements forts. Encore une fois les affiches éducatives et l’action de la police en tant que gardiens de la paix sont essentielles. actuellement, les voies cyclistes tracées sur les trottoirs sont des jouets inutilisables et dangereux si on veut dépasser le 10 à l’heure ( Voir le Jarret, le Prado ou Bd Athènes, caricaturaux ! ) parce qu’on est confronté aux piétons et qu’on doit marquer l’arrêt aux intersections. Tout le monde est malheureux d’un mode de vie « homo-automobiliicus » planifié sous de Gaulle, Pompidou, et sous la pressions des marchands de tôle et de pétrole. Cette orientation conditionne les esprits, et les porte monnaie de notre pays. Elle a défiguré Marseille durablement et à peu près partout. Mais de là à ce qu’on ne puisse plus décharger ses grosses courses ( meubles, bois, gros objets ) ou ses bagages devant chez soi il y a des nuances.
La parole est à vous !
Le 15 mars 2020 le Printemps Marseillais terminait en tête du premier tour des élections municipales 2020 à l’échelle de la ville. Dès le lendemain le pays entrait en confinement, gelant la situation politique pour une durée actuellement indéterminée.
La période actuelle nécessite que nous nous penchions sur l'après crise et la manière dont nous voulons refonder Marseille.
Activités récentes
-
22 juin 15h58
-
22 juin 00h28
-
22 juin 00h08
-
22 juin 00h05
-
21 juin 23h53
-
09 juin 21h31
-
02 juin 09h45
-
31 mai 21h24